توپی چرخ عقب 405 ABS GMB

توپی چرخ عقب (Wheel Hub) در پژو ۴۰۵ یک مجموعه یکپارچه شامل بلبرینگ است که به عنوان رابط بین محور چرخ و خود چرخ عمل می‌کند. مشخصاتی که شما ذکر کردید، (ABS و برند GMB) ویژگی‌های کلیدی این قطعه را برجسته می‌سازد:

۱. ویژگی ABS (سیستم ترمز ضد قفل)

توپی چرخ در خودروهای مجهز به سیستم ترمز ضد قفل (ABS) دارای یک ویژگی حیاتی است:

• حلقه پالس (Tone Ring / Sensor Ring): این توپی به صورت داخلی یا خارجی دارای یک حلقه دندانه‌دار مغناطیسی یا فلزی است.

• عملکرد سنسور: سنسور ABS (که کنار توپی نصب می‌شود) با خواندن این دندانه‌ها یا میدان مغناطیسی، سرعت دقیق چرخش چرخ را اندازه‌گیری می‌کند و اطلاعات را به واحد کنترل ABS (ECU ABS) ارسال می‌کند.

• تفاوت کلیدی: توپی چرخ ABS با توپی‌های معمولی ۴۰۵ (بدون ABS) متفاوت است و برای جایگزینی حتماً باید از نوع ABS استفاده شود تا سیستم ترمز ضد قفل خودرو عملکرد صحیح خود را حفظ کند.

۲. برند GMB (شرکت GMB)

• اصالت و اعتبار: GMB یک برند معتبر بین‌المللی است که اصالتاً از کره جنوبی یا ژاپن می‌آید و در سطح جهانی به تولید قطعات باکیفیت برای سیستم انتقال قدرت، تعلیق و موتور شهرت دارد.

• کیفیت ساخت: محصولات GMB به دلیل دقت در مهندسی و استفاده از متریال با دوام شناخته شده‌اند. توپی چرخ‌های GMB معمولاً به گونه‌ای طراحی می‌شوند که دارای بلبرینگ‌های با طول عمر بالا و آب‌بندی (سیلینگ) قوی باشند تا در برابر ورود گرد و غبار و رطوبت مقاومت کنند.

۳. ساختار یکپارچه

توپی چرخ عقب ۴۰۵ عموماً به صورت یک کیت یکپارچه (Hub Assembly) عرضه می‌شود که شامل:

• پوسته فلزی توپی.

• بلبرینگ چرخ (اغلب از نوع دوتایی و غیرقابل تعمیر).

• حلقه سنسور ABS (در نوع ABS).

۴. علائم خرابی

خرابی در این قطعه به دلیل فرسودگی بلبرینگ‌ها رخ می‌دهد و معمولاً با علائم زیر همراه است:

• صدای زوزه یا خرخر: شنیدن صدای زوزه یا غرش آزاردهنده از چرخ، که با افزایش سرعت بیشتر می‌شود.

• لقی چرخ: احساس لقی در چرخ هنگام گرفتن آن و تکان دادن (که نشان‌دهنده خرابی شدید بلبرینگ است).

• روشن شدن چراغ ABS: اگر حلقه پالس آسیب ببیند یا شل شود، سنسور نمی‌تواند سرعت را بخواند و چراغ ABS روشن خواهد شد.