


درب سوپاپ 405 فلزی طرح ایده واشر 2000
درب سوپاپ (Valve Cover) یا درب قالپاق سوپاپ، یک قطعه پوششی در قسمت بالایی سرسیلندر موتور پژو ۴۰۵ (موتور XU7) است که چندین وظیفه مهم و حیاتی را در موتور بر عهده دارد.
۱. وظایف اصلی
-
پوشش محافظ: وظیفه اصلی آن، پوشاندن و محافظت از اجزای داخلی سرسیلندر (مانند میل سوپاپ، سوپاپها، فنر سوپاپها، و استکانیها/تایپتها) در برابر آلودگیهای خارجی مانند گرد و غبار است.
-
حفظ روغن: از پاشش و خروج روغن موتور که به منظور روانکاری این قطعات در جریان است، جلوگیری میکند.
-
تثبیت کاسه نمدها: کاسه نمدهای میل سوپاپ (در مدلهایی که میل سوپاپ در زیر درب قرار دارد) یا واشر درب سوپاپ برای جلوگیری از نشتی روی این قطعه نصب میشوند.
-
سیستم تهویه کارتل (PCV): درب سوپاپ دارای مجاری یا دریچههایی برای تهویه گازهای داخلی موتور (گازهای blow-by) است تا فشار درون کارتل کنترل شده و این گازها به سمت منیفولد هوا و سیستم احتراق هدایت شوند (توسط شیلنگ بخار روغن).
۲. مواد ساخت و ویژگیهای فنی
-
جنس: درب سوپاپ ۴۰۵ (موتور XU7) معمولاً از جنس آلومینیوم یا در برخی مدلهای جدیدتر از پلاستیک مقاوم (فایبرگلاس یا پلیمر) ساخته میشود. نوع فلزی در برابر حرارت مقاومتر و در برابر شکستگی آسیبپذیرتر است، در حالی که نوع پلیمری سبکتر است.
-
واشر درب سوپاپ: این قطعه مستقیماً روی سرسیلندر و زیر درب سوپاپ قرار میگیرد و نقش کلیدی در آببندی و جلوگیری از نشت روغن دارد.
۳. علائم خرابی
درب سوپاپ خود به ندرت دچار مشکل میشود، اما خرابیهای مرتبط با آن رایج هستند:
-
نشت روغن: شایعترین مشکل، نشت روغن از زیر درب سوپاپ است که معمولاً به دلیل خرابی واشر درب سوپاپ (به علت خشک شدن یا فشار بیش از حد) رخ میدهد.
-
شکستگی یا ترک: در صورت تصادف یا سفت شدن بیش از حد پیچها، درب ممکن است بشکند (به خصوص مدلهای پلاستیکی).
-
گرفتگی مجاری بخار روغن: اگر مجاری تهویه (PCV) روی درب گرفته شود، فشار درون موتور افزایش یافته و ممکن است واشرهای دیگر دچار نشتی شوند.
تعویض واشر درب سوپاپ، یکی از سرویسهای دورهای رایج در این خودرو است.